Dunkel

20 Jahre Audi A2: Innovativer als heutige Autos? - Bloch erklärt #67 | auto motor und sport

auto motor und sport
Aufrufe 333 494
95% 5 507 266

1999: Audi zeigt auf der IAA in Frankfurt die Serienversion des A2. Ein Kleinwagen mit Alu-Karosserie, ausgefeilter Aerodynamik und ungewöhnlichem Design. Als 1.2 TDI sollte sogar ein Verbrauch von nur 3 Liter pro 100 Kilomter möglich sein. Zum 20. Geburtstag erklärt Alexander Bloch die Innovationen des Audi A2.
------------------------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (Deutschland)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: facebook.com/automotorundsport/
Twitter: twitter.com/amsonline

Autos & Fahrzeuge

Am

 

10 Jul 2019

Teilen:

Link:

Video herunterladen:

Link wird geladen...

Hinzufügen:

Meine Playlist
Später ansehen
KOMMENTARE 1 454
Guido Kartner
Guido Kartner Vor 4 Tage
The best car ever build. I owned 7 Audi’s A2 with in Total half a milion kilometer since 2002.....
Veluxe
Veluxe Vor 10 Tage
Schon ironisch, damals haben sie beim A2 den Kühlergrill zu gemacht und heute beim e-tron ist er wieder zerklüftet... Ganz schön komische Entwicklung 😅
Maha Lingam
Maha Lingam Vor 16 Tage
Mein 1.4 tdi braucht deutlich unter 5 liter Diesel.
Chris Enduro ADV
Chris Enduro ADV Vor 27 Tage
Ich bin die TDI Version damals als Leihwagen gefahren und war begeistert, was zu der Zeit mit 20 Litern so ging... Wenn ich heute so sehe wie viele von den Teilen noch auf der Strasse unterwegs sind (Trotzdem er schon seit einer Weile nicht mehr gebaut wird), dann muss ich sagen: der beste Audi ever... In Ingolstadt an einem Kreisel steht in der Mitte ein übergroßer TT, vielleicht sollten den mal tauschen... denn hätte ich keine Angst vor Kriesen...
Maha Lingam
Maha Lingam Vor 29 Tage
Die Finnen im Dach nicht zur Stabilisierung des Blechs?
Maha Lingam
Maha Lingam Vor Monat
Den 3 L kann man als Euro 5 einstufen lassen.
Maha Lingam
Maha Lingam Vor Monat
Lederlenkrad ist Grundausstattung.
Protonendonator
Protonendonator Vor Monat
Ich finde tatsächlich, dass der A2 sogar schön aussieht.
piramis
piramis Vor Monat
gute Idee, nach 20 Jahre nochmal nachzuschauen. sehr passioniert und informativ vorgetragen...vielen Dank!
Roberto Rockt
Roberto Rockt Vor Monat
Bin seit heute stolzer Besitzer eines Audi A2 1,6 110PS bin total verliebt in das Auto kein Rost keine Mängel wenn ich so als Opa aussehe wie das Auto habe ich alles richtig gemacht von wegen Gebrauchtwagen Ente ich habe den Drehzahlmesser auf der Autobahn in den roten Bereich getrieben ich weiß nicht wann ich das letzte Mal Sex hatte aber das Auto hat sich besser angefühlt ich liebe Audi
IWD
IWD Vor Monat
@14:46: Und was hält mich als Fahrer davon ab, den Cupholder auf der Beifahrerseite zu benutzen? Richtig! Nix! Wir sind die meiste Zeit allein im Auto unterwegs, das vergessen die meisten Leute. Mal abgesehen davon, dass ein Auto keine Imbissbude ist. Cupholder sind ein Ami-Furz, den kein vernünftiger Mensch braucht. Ich kann noch althergebracht anhalten und zum Trinken eine Pause machen. Das hat vielerlei Vorteile. Sehr schönes Review zu einem nicht so schönen, aber innovativen Auto aus der "guten, alten Zeit".
Georg Friedrich Hendl
Audi A2 - alles andere ist Dosenblech. Der A2 ist der beste und hochwertigste Kleinwagen der je gebaut wurde.
Colourful Girl
Colourful Girl Vor Monat
Ich hab bei meinem A2 sogar nen Rollstuhl in den Kofferraum bekommen :3
Theodore Bagwell
Hat das auto eigentlich auch die aktuelle verbrauchs anzeige? Wäre geil. ;D Daihatsu coure bj 2009 hat es und es ist immer ganz lustig wenn man es auf 2,6l/100km usw schafft. ;D
Theodore Bagwell
Jeder mobbt ihn, aber ganz ehrlich ich finde ihn schon geil, vor allem wie erwähnt, für sein Zeit war er etwas besonderes. Als ich gelesen habe, dass der Normverbrauch bei 3,8L oder so auf 100km liegt war ich erstaunt. Ich meine, für 1999!
Andi K.
Andi K. Vor Monat
Audi proklamiert ja gerne den Vorsprung durch Technik. Der A 2 wird wenig beachtet, obwohl er mit am Fortschrittlichsten war. Es hat 20 Jahre gedauert bis Suzuki mit dem Swift ein ähnliches Gewicht erreicht hat und nur ein Honda Jazz hat einen so variablen Innenraum wie der A 2.
Maha Lingam
Maha Lingam Vor Monat
Fahre ihn jetzt. Er ist geil!
1_2_Die
1_2_Die Vor Monat
Kreuzt doch bitte mal jemand den A2 mit einem Tesla Antriebsstrang & Akkupack, sozusagen eine Kompaktversion vom Model Y.
Jan Föllinger
Jan Föllinger Vor 2 Monate
Dann doch lieber das kofferfisch Auto von benz mit nem cw wert von 0,19 de-vid.com/video/video-DFRQXTIIaHA.html
Maha Lingam
Maha Lingam Vor 2 Monate
Was sind denn aktuelle Reifen?
Danijel Vidlanović
Danijel Vidlanović Vor 2 Monate
Nach dem video überlege ich mir einen zu zulegen :) besonders da wir oft am wochenende oft nach kroatien fahren mein seat exeo verbraucht zwar nur 5-6l aud der autobahn aber so ein audi a2 wäre als 2wagen gut :)muss nal schauen wieviele es in österreich auf autoscout gibt
1luflo1
1luflo1 Vor 2 Monate
An sich ist das Auto ja optisch top. Gewaschen, innen gesaugt und gewischt, aber bei 21:29 haben sie geschludert xD
MrSuperwetter
MrSuperwetter Vor 2 Monate
30:08 - völlig korrekt! Mit den heutigen Abgasemmisionsverhalten wird es nicht nur verdammt schwer den Verbrauch unter 3,0 Liter zu drücken - nein, es wird geradezu unmöglich gemacht! Infolge dessen emittieren heutige Verbrennungsmotoren heute auf der Strasse auch oftmals mehr als Fahrzeuge der 90er Jahre. Da zudem jedes Kilogramm an Fahrzeugmasse auch erst einmal hergestellt werden muss sind leichtere Fahrzeuge auch noch umweltschonender als die heutigen, klobigen Dickschiffe - gleich welche falschen Werbeversprechen darüber plakatiert werden. Der ´deftige´ Stickoxidausstoß - das juckt doch keinen vernünftig begabten Menschen! Ist vielmehr ein Zeichen der hohen Effizienz, weil heiße Verbrennung. Der A2 war seiner Zeit großteils weit voraus, was man heute von Audi nun wirklich nicht mehr behaupten kann.
ZenKingscom
ZenKingscom Vor 2 Monate
Jetzt weiß ich, wonach ich Ausschau halte, wenn mich mein 75 PS-Lupo mal verlässt! .. ;-)
DevilCalibra
DevilCalibra Vor 2 Monate
In den 90ern hat der Calibra bereits einen cw-Wert von 0,26 gehabt....
chloratum
chloratum Vor 2 Monate
400km Reichweite langt doch mehr als genug. Wenn man wirklich mal auf Langstrecke mit dem Fahrzeug geht, sind das alle 3 Stunden mal ein 10 Minuten Tankstop. Davon träumen alle e-Autos....
BUGFISH Deutschland
BUGFISH Deutschland Vor 2 Monate
Ich wollte ihn als Student haben. 😂
MP K.
MP K. Vor 2 Monate
Karrose, ok ... aber der wertigere Innenraum, nebst Softtouch geht an den Golf 4. Dieser hatte damit angefangen. Btw. Bei dem blättert der Lack nicht nach 20 Jahren ab. :-)
Ralph Behrendt
Ralph Behrendt Vor 2 Monate
Was für ein häßliches Auto
Holger Schneider
Holger Schneider Vor 2 Monate
Der Renault 19 hatte als CW-Wert 0,27. in den 90ern
rob3 3hub
rob3 3hub Vor 2 Monate
Ich hab´einen TDI mit 90 PS, Open Sky und Volllederausstattung - und: Ich gebe ihn mit Sicherheit nicht mehr her, weil er genial ist! Übrigens: Super Doku!!!!
dynaflow74
dynaflow74 Vor 2 Monate
Hässlich wie die Nacht, der kleine Moppel.
ibatonio
ibatonio Vor 2 Monate
Schön, dass der A2 hier mal etwas gefeiert wird. Oft wurde er ja bloss schnoddrig als hässliches Kistchen abgestempelt, dabei ist er wohl der bis dato innovativste Audi, der jemals in Serie ging. Ich hoffe, Audi Tradition hat auch ein Exemplar der 3L-Version im Fuhrpark stehen, denn da waren, wie Herr Bloch das ja mehrmals schön erwähnt hat, die meisten A2-Innovationen zu finden. Und falls Audi selbst keinen der nur circa 6500 jemals gebauten A2 1.2 TDI 3L zu erhalten vorsieht, hoffe ich dafür auf die A2-Freun.de. Schade finde ich, dass Audi bis anhin scheinbar keinen Ehrgeiz verspürt hat, dem A2 einen elektromoblien Nachfolger zu spendieren. Ein meiner Meinung nach eher wenig mutiges Konzeptfahrzeug gab es ja bereits. Allerdings hat man in Ingolstadt zugewartet und BMW mit dem i3 die Vorfahrt gelassen. Ich würde mich sehr über ein kompaktes Elektroauto nach A2-Paradigma freuen. Übrigens hatte Audi 2004 im «A2H2» getauften Prototypen dem A2 auch mal eine Brennstoffzelle eingesetzt.
macash75
macash75 Vor 2 Monate
1986 Opel Omega A CW Wert von 0,28 so und jetzt kommt ihr..............
Be carful
Be carful Vor 2 Monate
Ich finde den a2 eigentlich ganz schön
Florian Duffek
Florian Duffek Vor 2 Monate
Teste doch mal einen Passat 3b der auch 20 Jahre alt ist. War doch von VW auch eine Innovation damals und ein Umbruch. 😃
patrick fuchs
patrick fuchs Vor 2 Monate
top infos, danke bloch! hatte den a2 auch auf dem radar, mich dann aber für den honda insight ze1 entschieden. mit den ersten ze1 modellen im 1999 wäre dieser auch 20jahre und nicht weniger interessant!
Christian Rohde
Christian Rohde Vor 2 Monate
Der Mutipla und der A2 sind für mich optisch Geschwister.
H Fuchs
H Fuchs Vor 2 Monate
Sehr cooles und informatives Video! Mir persönlich gefällt bzw. gefiel der A2 (im Ersteindruck) nicht, deswegen hat er mich auch nicht besonders interessiert aber in dem Auto stecken ja tatsächlich etliche gute Ideen und Innovationen drin, das ist ja worauf es ankommt. Danke für das Video das nochmal darauf aufmerksam macht! Eine Reihe die noch weitere, etwas ältere und damals innovative Autos behandelt wäre wirklich interessant. Spannend wären hier wahrscheinlich auch Autos an die man eben nicht sofort denkt wenn man an Innovationen im Autobau denkt (Sorry Quattro;) ). Nur Designmäßig ist der A2 halt wirklich schon sehr Geschmackssache:D Aber auch hier, Designmäßig sieht man ihm die 20 Jahre jetzt auch nicht wirklich an
Luke W
Luke W Vor 2 Monate
Audi A2 v BMW i3: bmwi3.blogspot.com/2014/03/an-aerospace-engineer-from-uk-compares.html
Luke W
Luke W Vor 2 Monate
Fantastish Auto! 18 jahre, 400,000km und noch 2.4litre/100km ! www.autointell.com/News-2001/May-2001/May-2001-4/May-23-01-p8.htm
Der Spliff
Der Spliff Vor 2 Monate
Das weckt Erinnerungen an meinen Lupo 3L. 245 000 kilometer ein tolles, sparsames Auto gewesen. Als ich ihn zur Schlachtbank geführt hab, hatte er über knapp 1000 km 3,0 Liter verbraucht. Ich wünscht ich könnt ihn nochmal fahren.
Axel Vetter
Axel Vetter Vor 2 Monate
Der A2 ist ein kleines Auto mit viel Platz und niedrigem Verbrauch. Das wollten die Kunden nicht. Darum baut Audi heute große Autos mit beengten Platzverhältnissen, die viel Sprit verbrauchen. Die werden gekauft.
Steve K
Steve K Vor 2 Monate
So wie er da steht finde ich den schon fast wieder Nett :-D
Mirko Klix
Mirko Klix Vor 2 Monate
bitte mach mal ein Video mit den originalen 3l du wirst erstaunt sein das der wirklich so krass sparsam ist ! nicht nur im Labor
Mirko Klix
Mirko Klix Vor 2 Monate
hatte den 1.2 Diesel 150-160 kmh bei öko modus 5,5 l bei 100 kmh 2,8 l sehr geiles auto . suche gerade den gleichen nochmals aber mit das neu zustand bis 10 000 euro gebraucht :)
MuzicFreakNumberOne
MuzicFreakNumberOne Vor 2 Monate
11:00 "...wie der A2 rollt und rollt und rollt..." alles klar und das liegt natürlich nicht daran, dass es gerade permanent bergab geht :D:D:D
Giovanni
Giovanni Vor 2 Monate
Der A8? Das neue Modell ist nun aus Stahl und nicht mehr als Alu...naja
rolliseventeen
rolliseventeen Vor 2 Monate
Nach 20 Jahren immer noch ein vergleichbar gutes Nutzauto. Man sollte sich eigentlich einen holen.
propylaeen
propylaeen Vor 2 Monate
... Hartplastik Ist für die Luft im Innenraum in jedem Fall besser als jeder aufgeschäumte Weichkunststoff oder komplex verklebte Komposite ... Die Schaumstoffe der Sitze sind schon eine enorme Belastung für die Innenluft im Fahrzeug ...
Baumschubser7
Baumschubser7 Vor 2 Monate
Der 3-Zylinder PD-TDI wurde auch im Skoda Fabia verbaut, dort mit 85PS. Mit einem sehr vorsichtigen Gasfuß waren auch im Alltagsverkehr 3,6 bis 3,8l/100km möglich.
Marc Wirth
Marc Wirth Vor 2 Monate
Und haltbar isser auch. Meiner ist von 2003, hat 430.000km und läuft einfach. Keine Sitzbezüge durch, keine Schalter labberig, erster Auspuff usw... versucht das mal mit nem heutigen Audi ;-).
eswarkeinnamemehrda
eswarkeinnamemehrda Vor 2 Monate
Habe den A2 zum ersten Mal als etwas anderes, als einen hässlichen, klotzigen Kleinwagen gesehen. Auch dank der super Erklärungen zwischendurch. Ich bin aber doch überrascht, wie weit die Auto-Technik in den letzten 20 Jahren gekommen ist. Der hatte mit den vielen Abstrichen beim Design gerade mal unter 4 Liter realistischen Verbrauch bei sehr wenig Motorleistung. Mein fast anderthalb Tonnen schwerer Seat Leon ST als 2.0 TDI verbraucht bei sanfter Fahrweise exakt 4 Liter, trotz der jederzeit zur Verfügung stehenden 184 PS. Ich bin definitiv gespannt, was uns Autoliebhabern noch so an Überraschungen bevorsteht und freue mich auf weitere solcher Videos
Thomas Weber
Thomas Weber Vor 2 Monate
Hallo, sehr schöner Bericht, vielen Dank! Ein sehr zukunftsweisendes Fahrzeug. Kann es sein, dass der einfach zu früh dran war und die Leute ihn damals schlicht nicht richtig verstanden haben? Hässlich finde ich den übrigens nicht, wenn ich mir anschaue, was da jetzt teilweise auf dem Markt ist, ist das doch sensationell reduziert aufs Wesentliche und klar von der Linienführung .....
ts fj
ts fj Vor 3 Monate
14:28 - Flachmann passt rein 👍 von wegen nicht praktisch 😂😂😂
Luke Skywodka
Luke Skywodka Vor 3 Monate
Freilauf gab es schon beim Trabbi, Glückwunsch Audi ;)
Kristian Schmidt
Kristian Schmidt Vor 3 Monate
Wir haben 2 davon gehabt. Ist zwar 15 Jahre her. Aber er war einfach seiner Zeit voraus. Jetzt ist Audi einfach nur noch lächerlich. Ich fahre seitdem Volvo. Audi ist zwar immer noch totschick, aber Zuverlässigkeit, Korrosionsfreiheit und Fehlerfreiheit sind seit Jahren Fremdwörter für diese Marke.
fisch kopf
fisch kopf Vor 3 Monate
30000 euro
Ste Da
Ste Da Vor 3 Monate
Viel Unwissen: 1) Die Rillen im Dach sind zur Stabilisierung (wie ein Wellblech) 2) Der hat keinen "Freilauf", sondern trennt die Kupplung - aber kuppelt beim antippen der Bremse wieder ein (Motorbremse) 3) Sitze kann man in 60 Sekunden ausbauen. Beide. Habe ich häufig gebraucht. 4) Der ANY-Diesel mit Alublock und aufgespritzten Stahllaufflächen [sic!] ist LEISER als der "abgeschnittene" 1.9 TDI mit Graugussblock.
mark auriel
mark auriel Vor 3 Monate
ab 140 klappert der wie ein alter Gaul...billiges Plastik.
Nächstes Video
Try Not To Laugh Challenge #32
25:24
Why Not to Buy an Audi
5:33