Dunkel

Brandgefahr bei Seat durch Serien-Fehler!

Die Autodoktoren - offizieller Kanal
Aufrufe 294 800
97% 10 211 210

Der Kunde beanstandet verschmorten Geruch im Innenraum - daraufhin macht Holger eine haarsträubende Entdeckung. Als er der Fehlerursache weiter auf den Grund geht, entdeckt er, dass es sich um einen Serienfehler handeln muss. Darauf lässt auch das abgeänderte Ersatzteil schließen. Aus Holgers Sicht besteht akute Brandgefahr! Und zwar nicht nur bei diesem Seat...
Und: bei einem Daimler funktioniert die Heizung nicht - daraufhin dringt Holger in die Tiefen des Heizungssystems ein. Viel Spaß Euch!

Autos & Fahrzeuge

Am

 

8 Feb 2019

Die AutodoktorenautodocsVOXSeatSeat LeonDaimlerMercedes BenzHeizungHeizung funktioniert nichtKabel verschmortGeruchGeruch im InnenraumVorheizerelektischeelektrische Heizmatte

Teilen:

Link:

Video herunterladen:

Link wird geladen...

Hinzufügen:

Meine Playlist
Später ansehen
KOMMENTARE 1 721
quattroduc
quattroduc Vor 39 Minuten
Für die Zuheizer gibts normal einen recall !
Super Pro
Super Pro Vor 17 Stunden
Hatte der B8 nicht genau deswegen eine Rückrufaktion?! Prüft das mal weil gut für den Kunden evtl.
Asgard_18
Asgard_18 Vor 21 Stunde
Bei Audi gab es wegen dem elektrischen Zuheizer einen Rückruf. Vielleicht sollte man zum Thema Airbag noch sagen, dass man die Batterie vorher abklemmen muss.
GrauerWooolf
GrauerWooolf Vor Tag
Kann man bei sowas eigentlich rechtlich gegen den Hersteller gehen? (Kostenübernahme)
Tom Jerry
Tom Jerry Vor Tag
würde mich nicht wundern wenn dieses "teil" aus china kommt....kauft was ordentliches SEAT....oder wollt ihr eure kunden brennen sehen?
SkyNet _ROG
SkyNet _ROG Vor Tag
Die Teile kenne ich doch die stellten wir bei uns in der Firma her zu mitesst das was Metal ist
Sergo
Sergo Vor Tag
Irgendwie kommen mir die VW Teile bekannt vor.... Warte mal den Grundkörper von Ar Pack produziere ich gerade 😂
Tim Kämmer
Tim Kämmer Vor 2 Tage
Geile Frisur Holger 😀
Markus Reuffurth
Markus Reuffurth Vor 2 Tage
hallo liebe autodoktoren ich finde eure videoclips immer wieder toll was man bei euch immer wieder lernen kann !!!!!!
Andreas L
Andreas L Vor 2 Tage
Ich als Ingenieur sage euch das ist nicht das Produkt der Ingenieure, sondern der BWLer die jeden Cent rauspressen und denken sie wären Genies 😂
mob1235
mob1235 Vor 2 Tage
Ich glaub mittlerweile wären Autos simpler, wenn man sie aus Legosteinen bauen würde
harald fiene
harald fiene Vor 2 Tage
Holger mal ohne Kasper spielen, bin begeistert. Fachlich ist er Top!!!!!
Pascal Nolte
Pascal Nolte Vor 3 Tage
Mir fehlt im Video ein Hinweis zum Spritverbrauch. Hatte bei meinem 2000er Vectra nämlich auch ein kaputtes Thermostat und dadurch wurde der Motor nicht warm. In Folge hatte ich einen massiv gesteigerten Benzinverbrauch. Nachdem das Thermostat gewechselt wurde, ging der von fast 13 Litern auf etwas über 8 runter laut Bordcomputer. Da ich das Bauteil mit einem Freund zusammen selber getauscht hatte, kann auch ausgeschlossen werden, dass noch etwas anderes dabei verändert wurde. Besonders "praktisch" finde ich ja m,einen aktuellen Wagen, einen 2013er Seat Ibiza. Der hat nicht mal mehr eine Anzeige für die Motortemperatur. Die kann ich nur überprüfen, wenn ich im Seat Portable System in den Bordcomputer gehe. Undas System ist nur Sonderzubehör. Wer das nicht ordert, kann die Temperatur ohne Hilfsmittel gar nicht mehr überprüfen...
Simon F.
Simon F. Vor 3 Tage
deswegen fahr ich einen Polo 86c Bj 91
kamstro maiasuki
kamstro maiasuki Vor 3 Tage
Die neuen autos sind halt deswegen so gemacht weil die Hersteller eher vom schrotti ausgehen als das einer ernsthaft zur Werkstatt geht. Zum Glück fahre ich Ford Fiesta gfj bj 95
tooonial
tooonial Vor 3 Tage
Ähm so jung wie das auto ist sollte sowas eigentlich zu 100 Prozent der kosten vom Hersteller getragen werden.
der Finger
der Finger Vor 4 Tage
Die technischen Details sind ja top! Aber das zusehen wird zur Strafe! Das kann ja jede Studenten WG besser von der Schärfe her......
Nordland
Nordland Vor 4 Tage
Guter Beitrag. Ich bin auch Volkswagen-Gruppen Geschädigter (Alhambra Diesel) Zum Glück ist es ein Firmenwagen. Privat würde ich mir nie so ein Auto kaufen. Es ist klar, dass alle Hersteller unter Kostendruck stehen, aber dann bezahle ich bei so einem "Premiumhersteller" immer zu viel im Verhältnis zur schlechten Qualität. Auffällig ist, dass bei VW Fabrikaten meistens die wesentlichen Teile wie Motor, Getriebe, Abgasanlage betroffen sind. Da erwarte ich bei angemessener Fahrweise bis mindestens 200.000 keine Probleme. Privat hatte ich lange einen Nissan, dann Mazda und jetzt Toyota und nie ernsthafte oder teure Reparaturen und die Anschaffungs und Unterhaltskosten sind auch geringer.
Hans Haase
Hans Haase Vor 4 Tage
28:14 oder zu wenig Kühlwasser!
Don King
Don King Vor 4 Tage
Warum ist der Mensch nicht beim Fahrrad fahren geblieben!? So ein Gefährt brennt einem nämlich weder unterm Arsch weg, noch verpestet es die Umwelt. Aber nein, der Mensch muß unbedingt mit tötlichen beschißenen Autos rumgurken. Es wird Zeit diesen ganzen Rödel zu verbieten und abzuschaffen. Dann können Menschen auch mal wieder sinnvoller Arbeit nachgehen, anstatt an der Zerstörung des Planeten weiter zu arbeiten.
Kay Altjohann
Kay Altjohann Vor 4 Tage
Der Hersteller will auch nicht das andere Werkstätten mehr an ihren Autos fummeln von daher bauen sie so wie du/ihr das zu sehen bekommt. Laut Hersteller hat ja auch ein Fahrzeug mit 150.000KM einen Totalschaden, länger soll ein heutiges Fahrzeug auch nicht mehr halten dann soll neu gekauft werden. Leider Industrie denken. Ich Arbeitete übrigens lange bei einem Zulieferer von VW,Seat,Audi, Mercedes,Jaguar,Porsche,Renault und Citroen, da ist mir vieles untergekommen an Aussagen der Obrigkeit!
Karl Aschnikow
Karl Aschnikow Vor 4 Tage
unpackbar das Seat Teil... kein Elektrotechniker dort... Frage: Muss man das Ding drin haben? Dauert dann einfach länger bis es innen warm wird, oder?
krieg isch Puls TV
Wer hat sich noch alles insgeheim gewünscht das der Airbag aufgeht?
Manuel Gehard
Manuel Gehard Vor 4 Tage
Ist leider das komplett gleiche Spiel beim octavia 5e rs tdi Bj 2014 nur das nicht das halbe Auto zerlegt werden muss. Hab es bei mir selbst getauscht ca halbe Stunde gebraucht ausser Kabel und Kabelschuh ist etwas schwierig
Tim Haupenthal
Tim Haupenthal Vor 5 Tage
So ein elektrischer Zuheizer wurde schon im Golf 5 verbaut
Sitzung im Hubraum
Manchmal etwas mehr Licht, eine etwas ruhigere Kameraführung und ein schnellerer Fokus wären nett ^^ aber ansonsten wie immer sehr informativ. Danke sehr 🤗
Shadow_X
Shadow_X Vor 5 Tage
Wer sich in der heutigen Zeit noch ein Auto aus dem VAG Konzern kauft, dem ist halt wirklich nicht mehr zu helfen. Es gibt genug Berichte, genug Statistiken, Foreneinträge, Videos und öffentliche TPI-Listen. Das sind fahrende Mängel auf Rädern. Und dann noch über 1000€ für die Garantieverlängerung verlangen. Klar, muss sich ja lohnen am Ende. Bei den vielen Mängeln ist die Garantie entsprechend teuer.
SpeziesQ
SpeziesQ Vor 5 Tage
Gibts eigentlich die kleinen Taschenlampen mit Geschmack? So oft wie du die zwischen die Zähne steckst.
just.books
just.books Vor 5 Tage
Der Kameramann ist echt gut
bozz is da
bozz is da Vor 5 Tage
Bei Audi ist das problem bekannt. Da gab is eine rückrufaktion
Dirk Meier
Dirk Meier Vor 5 Tage
Selten jemand mit so viel plan gesehen. Richtiger Profi, cool
Dom H
Dom H Vor 5 Tage
Manueller Fokus gut zu machen ist heute echt kein Hexenwerk mehr und allemal besser als ein mauer AF. Viele Kameras bieten heute fokus peaking, damit ist es echt einfach. Einfach mal probieren! Tiefenschärfe hat mit der Blende und der Brennweite/Sensorgröße zu tun (verkürzt gesagt) hier hat man schon die Kontrolle. Ist eigentlich alles recht easy zu lernen. Ich biete mich an mal einen kleinen Kurs zu geben ^^
Audi RS
Audi RS Vor 5 Tage
Seat kannst eh vergessen
Wernt mich
Wernt mich Vor 5 Tage
Werners Begeisterung für den warmen Minuspol Holger: Hier Werner da hat der Minuspol 90 Grad. Heftig oder ? Werner: Ja Danke fürs Gespräch :D
Wim Moonen
Wim Moonen Vor 5 Tage
Bei mir im Leon von 2014 auch den gleichen Geruch seit zwei Wochen. Vielen Dank für dieses Video. Heute die Elektro Heizung ausgebaut. War auch geschmolzen, gleich wie im Video. Habe einen guten massa gemacht und jetzt wieder alles okay. Beim Händler in die Niederlande kostete dieses Teil €250,- ohne Einbau. Jetzt hat es mir nur seit gekostet. Kann leider keine Bilder hinein geben von meine Anpassung. Facebook: m.facebook.com/story.php?story_fbid=2186806331573540&id=100007325821892
Georg Dobslaw
Georg Dobslaw Vor 5 Tage
Wim Moonen., prima gemacht. Gut, wenn die Nase sowas aufspürt. So ein Fehler zeigt kein OBD an!
Hakon102
Hakon102 Vor 5 Tage
Als Elektro-Ingeniuer mus ich sagen, dass das schon grob Fahrlässig ist, was da gemacht wurde. Einfach nur reingesteckt, mit geringer Auflagefläche ohne ordentliche Verbindung bei 40 A !? Da müsste wirklich eine Rückrufaktion seitens SEAT durchgeführt werden. Reinste Brandgefahr.
Dirk Meyer
Dirk Meyer Vor 6 Tage
undankbarer Job an so einer Volkswagen-Gruppe den Mist zu reparieren. Funken entstehen aufgrund von Spannungsüberschlägen, da sieht man nicht wieviel Strom da drauf ist :-) - Hut ab Holger, schönes Video trotzdem.
Jürgen Buchsbaum
Nehmt doch bitte wieder die alte Kamera. Da wird einem beim anschauen schwindlig, da das Bild dauernd unscharf wird.
skystar2000
skystar2000 Vor 6 Tage
Mensch Leute, der Fokus wird immer schlimmer. Jede popelige Handykamera kriegt das besser hin ...
U-Bahn Nürnberg , Straßenbahn Fan0911
KFZ-PARSCH , lol auf den Kennzeichen ;-) super Videos ,macht weiter so , wie bei auto mobil bei VOX ;-)👍😎
alex. ratisbona
alex. ratisbona Vor 6 Tage
Sauber aufgeklärt! Es gobt nichts über Fachkräfte, ich liebe es zu sehen, wenn jemand seine Berufung lebt! Weiter so! Und zum Thema, ich liebe auch Technik und arbeite auch täglich mit ihr, aber was die hier bauen, ist zwar teils gut gemeint, es bedarf aber am unfassbaren Zeitaufwand, die Teile zu demontieren und wenn sie dann auch noch AB WERK schlecht verbaut wird bzw. mig minderen Materialien... dann kann man nurnoch den Kopf schütteln, schade. Alles gute euch!
Thomas Dechant
Thomas Dechant Vor 6 Tage
Ich finde euch super. :-)
paul johannson
paul johannson Vor 7 Tage
Ich bin zwar kein Automechaniker oder Autoelektriker - Nur ein 'Normalo' mit Elektronikwissen welcher selbst an seinen Fahrzeugen Hand anlegt und nen alten Käfer sowie Motorräder wieder aufbaut. Ich würde aufgrund meiner 'Vorsicht' nicht einfach nen neuen Kabelschuh an diese Leitung Löten. Denn einerseits werden die Kupferlitzen an der abgeknipsten Stelle auch nicht mehr die beste Materialqualität aufweisen durch die Überhitzung (da sollte schon mehr von der leitung entfernt werden) - und andererseits, eine Lötzinnverbindung ist nicht immer die beste Wahl bei hohen Stromstärken (Erwärmung des Lötzinn's und dahergehende 'erweichung'.... Ich würd ne neue Masseleitung verlegen... -und Ich würde anschliessend auch Prüfen ob die Spannungszufuhr zu dem Zusatzheizer so wie wohl vorgesehen nach dem aufheizzyklus auch wieder abgeschalten wird - soll ja nicht dauerhaft aktiv sein, dies würd der Anschluss bei guten 40 Amper auf dauer auch nicht mitmachen...
That Rage Guy
That Rage Guy Vor 7 Tage
Ein Mer-Zeh-des
ivan Martinovic
ivan Martinovic Vor 7 Tage
billig billig sparen sparen aktionere wollen immer mer geld und dan kan der kunde auch in seinen auto verbrennen scheiß egal hauptsache schnell und billig bauen und teuer verkaufen
Rainer Schwent
Rainer Schwent Vor 7 Tage
Bitte die alte Kamera wieder verwenden! Das ist scheiße die Qualität...
Hexke egal
Hexke egal Vor 7 Tage
jaja das mit den airbag kenn ich gut von der arbeit (Sitze) da müssen wir auch immer höllisch aufpassen beim verbauen xD
Baloo 22
Baloo 22 Vor 7 Tage
Mir wird ganz anders wenn ich sehe, daß man für ein solches Teil die Innenverkleidung demontieren muß.
ruben weil
ruben weil Vor 7 Tage
Erzählt die ganze Zeit wie heiss der Anschluss wird und greift dann dran ... learnig by doing
Maddin
Maddin Vor 7 Tage
Hallo Autodoktoren, von welchem Baujahr ist der Seat Leon? Und ab wann wurde ab Serie die neue verbesserte Version verbaut? Mfg
Zentorax Chicara
Zentorax Chicara Vor 7 Tage
Audi hatte vor einiger Zeit mal so eine Rückrufaktion wo der e zuheizer gewechselt werden muss
Zeno Lale
Zeno Lale Vor 7 Tage
Kleine Verbesserung zu eurem Beitrag. Am ausgebauten Airbag könnt ihr ruhig mit dem Finger die Schnittstelle berühren, da passiert gar nichts. Dort ist eine Kurzschlussbrücke drin, welche dafür sorgt, das der Gasgenerator nicht den benötigten Zündstrom erhält, nennt man bei der Generatorproduktion auch Kurzschlussfeder und bildet die Transportsicherung. Ergo - im ausgebautem Zustand passiert gar nix! Aber ihr solltet nächstes Mal unbedingt die Batterie abklemmen, bevor ihr den Stecker am Airbag zieht, denn dies könnte zur Auslösung führen (ziehen des Steckers). PS: Aus 20 Jahren Berufserfahrung bei der Gasgeneratorherstellung kann ich Ihnen das so beruhigt mitteilen. Schliesslich fasse ich täglich einige hundert Generatoren an ;) Ansonsten sind eure Videos klasse gemacht - Dickes Lob - nur die neue Kamera ist nicht wirklich eine Verbesserung.
M T
M T Vor 7 Tage
Hochwertige Wegwerfautos, Garantie vorbei und schnell weg. Habt ihr schon einen Lada Niva auf dem OP Tisch gehabt? Mach sicher mehr Laune beim schrauben😜
Andreas Wiehn
Andreas Wiehn Vor 8 Tage
Herr Parsch hört sich heißer an, wenn so ist, dann Gute Besserung.
Andreas Wiehn
Andreas Wiehn Vor 8 Tage
Wie, Jürgen nicht dabei......, so, Abo deaktiviert..... NEIIIIIN, nur Spaß :)
CupRa
CupRa Vor 8 Tage
Die hintere Airbag Schraube geht auch raus ohne die Lenkrad Verkleidung zu demontieren.
xmrsplittkiller
xmrsplittkiller Vor 8 Tage
Bei Audi gab es meines Wissens nach wegen Brandgefahr durch den Zusatz Heizer eine Rückruf Aktion die lief sogar übers KBA ich vermute das das dann wohl das selbe war
TheThormann89
TheThormann89 Vor 8 Tage
Batterie abklemmen bevor man den Airbag ausbaut ist wohl aus der Mode gekommen ;)
Clarky
Clarky Vor 8 Tage
Glaubt ihr das die Fahrzeug Hersteller mit absicht solche Verkleidungen Bauen damit die Service bzw. Arbeitskosten Künstlich in die höhe getrieben werden können?
Toni Montana
Toni Montana Vor 8 Tage
Minute 20:12 37 grad hat der Mensch Herr parsch 🤣
Martin Schwaikert
Ach und weil ich gerade dabei bin: Meinst Du das tatsächlich ernst, dass ihr beim Seat den Kabelschuh nicht nur (ordnungsgemäß) verpresst, sondern auch noch gelötet habt? Ist das euer Ernst? Sag bitte, dass das nur Dein Sprachgebrauch ist, und du das nicht wirklich gemacht hast...
Martin Schwaikert
Und was mich fast aufregt: Natürlich wird das Ding scheiße heiß! Erstens scheint es mir so, als dass auf der Werkbank die Einbaulage nicht stimmt, der kühlende Luftstrom fehlt, und wenn man dann auch noch Kabel, die maximal ein paar Ampere und Stecke, die noch weniger Ampere aushalten verwendet, dann erwärmen sich die Übergangswiderstände enorm. Das einzige, was dieser Versuch gezeigt hat, ist, wie man Hochstromsysteme garantiert NICHT betreiben sollte!
Martin Schwaikert
60A bei drei Heizkreisen klingt natürlich wahnsinnig viel. Bei 13,8V bei laufendem Motor sind das aber gerade einmal 830W. Das ist so gut wie gar nichts. Kann jeder gerne selbst mal ausprobieren (im Winter). Fön mit ins Auto nehmen (ca. 1,5-1,8kW, also die doppelte bis dreifache Heizleistung) und damit die Scheiben überhaupt abtauen braucht es 20-30 Minuten (bei ein paar Grad Minus). Der Zuheizer bringt also nur was dafür damit die Frontscheibe schneller beschlagfrei wird, aber wirklich heizen tut das Ding nicht. Ansonsten ist es schon mutig, so viel Strom über eine Krokoklemme laufen zu lassen. Lange macht die das nicht mit :-)
Martin Schwaikert
Es gibt Menschen, die atmen bei Beanspruchung, und es gibt Menschen, die tun das nicht. Müsst ihr mal drauf achten. Er macht's auch nicht :-)
-Legend-Storm-
-Legend-Storm- Vor 8 Tage
wer vw kauft kauft 2 mal :D
e36 schrauber
e36 schrauber Vor 8 Tage
Auf ewiger suche nach FOCUS. Ich bims 1 Kamera
Anna Julian
Anna Julian Vor 8 Tage
Bei meinem ExBenz C200 Bj2006 w203 tdi war auch der elektrische Zuheizer (Kühlwasser das der Motor schneller warm wird) defekt, hat trotz ausgeschalteter Zündung die Batterie leer gezogen. Einfach Kabel durchtrennt und Isoliert....
Ben Naza
Ben Naza Vor 8 Tage
Hab nen alten Toyota Carina E gefahren mit Magermixmotor. Keine übertriebene Technik drin, Sparsam wie sau, da hält nichteimal einer der Microbüchsen von VW mit. Man konnte noch mit dem Schraubenschlüssel in den Motorraum steigen und ohne Mühe reparieren. HEUTE ist alles voll mit Technik, Airbaggenickbrecher, Klimaschrottkrankmacher, etc. NIEMALS würde ich mir einen NEUWAGEN kaufen, denn die Fehler liegen zu 99Prozent in der heutigen Technik. Viele Autos habe ich beruflich bewegen müssen, kein Bock hätte mir privat zugesagt. Egal ob groß oder klein, alles Unnötiger Dreck in den modernen Karren, den niemand braucht.
B5 2
B5 2 Vor 8 Tage
Welches ist eurer Meinung nach das zuverlässigste Auto? Also eins, wo man nur Flüssigkeiten und Bremsen wechseln muss, weil der Rest für die Ewigkeit konstruiert wurde. Vielen Dank
easystreets70
easystreets70 Vor 8 Tage
Bimetallthermostat: 10 €.
easystreets70
easystreets70 Vor 8 Tage
Alter Verwalter.
Alexander Voigt
Alexander Voigt Vor 8 Tage
Das Thermostatgehäuse vom Audi A3 nennt sich WMM - Wärme Management Modul. Produziert von der Schaeffler Gruppe. Entwicklung und Anlauf der Serienproduktion in Deutschland und inzwischen in China gefertigt. Grüße
Kutaiba Sadiek
Kutaiba Sadiek Vor 8 Tage
Macht voll Spaß zu zugucken 😄
Metty
Metty Vor 8 Tage
Schönes Video, ich mag euren direkten Stil. Kein großes Palaver, direkt zur Sache.;) Eine Frage habe ich aber; Warum wird die Batterie nicht abgeklemmt, bevor am Airbag gearbeitet wird? Würde das nicht jede Gefahr des Auslösens vermeiden?
Simon Bauer
Simon Bauer Vor 8 Tage
Ich verstehe nicht was an dem Beruf noch Spaß machen soll. Das ganze Jahr Lupo Zündkabel und weitere unglaublich hirnrissige Konstruktionen erneuern müssen. Abartig und dann scheißen se rum wegen Abgaswerten . Der größte Skandal steckt in fast jedem neuen Auto. Billigplastik und Chinascheiß
Simon Bauer
Simon Bauer Vor 8 Tage
Seat Billig Dreckskarrn
PUG206WRC
PUG206WRC Vor 8 Tage
Schon in den frühen 90'ern hieß es: Sehen Einsteigen Aussteigen Totlachen. SEAT. Seat und Skoda ist der Abfall von VW, wer das nicht glaubt, hat keine Ahnung.
Martin Krause
Martin Krause Vor 8 Tage
tja da sieht man mal wieder, und da spielt es keine Rolle welcher Hersteller es ist, Hauptsache billig produzieren, günstig verkaufen und teuer reparieren (Kosten für den Heizer ca. 40 - 100 Euro) plus das halbe Auto auseinder nehmen und wieder zusammen bauen... Gut das die Entwickler nur Autos entwickeln und noch nie ein Auto reparieren müssen.....
Toby Ru
Toby Ru Vor 8 Tage
Die Kabelschuhe an den Kabeln sind der größte Mist !! (GANZ KLAR, BILLIG=FEHLER, naja irgendwo wollen die auch sparen, aber am falschen Ende) Mit der Zeit wird der Übergangswidertsand einfach zu hoch, also-> Hitze. Bei meinem Sharan (Typ 7M9) hatte ich das gleiche am Sicherungskasten im Motorraum (Fahrerseite, das Ding mit den 5 Sicherungen) sind die gleichen Kabelschuhe. Der ganze Kasten war verschmort, genauso, wie das Teil in eurem Video. VW wollte damals gleich richtig abgreifen (neue Batterie, Lichtmaschine, Sicherungskasten, Kabelstrang) ..... ohne Worte.... (Bin selber Elektromeister) gute Kabelschuhe genommen, dann war ruhe !! (Und ein neuer Sicherungskasten, der Rest war noch super!!) . Das Heizelement aus dem Video ist auch der Knaller,.... wer kommt auf so eine Idee bei´m Entwurf solcher Teile ?! Ich sehe 95% von dem was ihr in euren Videos sagt, genauso !! Macht weiter so, DAUMEN HOCH !! Und Grüße an das gesamte Team !!!
Georg Dobslaw
Georg Dobslaw Vor 5 Tage
Toby Ru, die Werkstätten haben nur Ahnung vom OBD Ablesen. Nur taucht dort kein Schmorfehler auf. Ich habe am Golf ebenfalls einen dickwandigen Kabelschuh aus dem Schaltschrankbau montiert. Allerdings lag der Fehler an mangelhaften Schraubkontakten im Plusverteiler-Sicherungskasten!
Gerhard Gerhard
Gerhard Gerhard Vor 8 Tage
Es ist ein Seat Herstellerfehler ,,Serienfehler,, mit dem Anspruch auf Kostenübernahme, richtig !?
Karsten H.
Karsten H. Vor 8 Tage
bei 1:39 packst du was drauf,was du danach kritisierst... Warum ?
000753000
000753000 Vor 8 Tage
Vom Bekannten ist im Sommer der Polo abgebrannt. Stehend auf dem Parkplatz. Brandherd irgendwo hinter dem Amaturenbrett. Ist der Heizer auch in dem Auto verbaut? Zumindenst gab es ohne Probleme von VW das Auto einmal neu :-X
HyperChannel
HyperChannel Vor 8 Tage
Eigentlich eine super Idee mit der elektrischen Vorheizung. Man hat dann im Winter die Scheiben beim Anfahren schon fast Beschlagfrei. Die Umsetzung ist aber grauenhaft, auch bei dem anders gestalteten Ersatzteil. Aluminiumhochstromkontakte im Schleifkontakt Style, in Fahrzeugen ein absolutes NO GO !!! Das ist eigentlich schon Vorsatz oder totale Unfähigkeit. Ich empfehle dringend allen Betroffenen diese Heizung zu deaktivieren (Sicherung ziehen oder Leitung abschneiden wie im Video. Schont zudem die Lichtmaschine und die Batterie. Ein Ledertuch oder Schwamm tun es auch). Alleine schon wegen der extrem gefährlichen Gase, die bei der Anschmelzung des Kunststoffes entstehen. Das anders gestaltete Ersatzteil ist ebenfalls Schrott (rausgeschmissenes Geld), da auch hier nur eine Verpressung und keine Verlötung oder Verschmelzung der Kontakte durchgeführt wurde. Aluminium bildet an Luft eine schlecht leitende Oxidschicht !!! Reparaturversuche scheitern sehr wahrscheinlich, da man es löten (Speziallot und Oberflächenbehandlung) oder schweißen (Aluschweißen) muss und die Wärmeeinbringung dann den Rest zerstört. (Operation erfolgreich, Ersatzteil im A...). Achtung beim ausprobieren des defekten Teils: 40 A sind zu viel für eine Leitung aus dem Messgerätekoffer !!
Assist Determind
Assist Determind Vor 8 Tage
Der Stil dieser Folge erinnert irgendwie an die Chefarztvisite im Krankenhaus :D
Nikola Pasic
Nikola Pasic Vor 9 Tage
Hahaha lächerlich. Lauter Spezialisten. Die können nach 6 Stunden nicht einmal eine Verkleidung ausbauen. Hier ist die Antwort auf meine Frage warum der Besuch in der Autowerkstatt so teuer geworden ist.
Chris Richter
Chris Richter Vor 7 Tage
das war doch nur ne lustige einblendung... man muss schon witze verstehen. das es am ende paar stunden dauert steht auf nem anderen blatt papier.
ich bin nicht klaus
Wenn der Kunde nicht glaubt, wie lange das dauert, kann er sich ja euer Video angucken😄
Johann Tanzer
Johann Tanzer Vor 9 Tage
daumen hoch..tolle werbung ist ihr auto am arsch.komm zu parsch...
Stefan Schneider
Stefan Schneider Vor 9 Tage
Tolles Video. Tolle Arbeit. Tolle Info. Aber bitte verbessert die Kamera.
1xXNimrodXx1
1xXNimrodXx1 Vor 9 Tage
Man man man was für ne Dreckskarre ... naja VW AG ....
rp
rp Vor 9 Tage
Das ist nicht einfach ein Fabrikationsfehler. Das ist ein Entwicklungsfehler. Wer auch immer das entworfen hat, hat mit dem Leben der Kunden "Russisch Roulette" gespielt. Ein Anschluss mit 90°C ist brandgefährlich. Der Wagen geht, wenn es denn soweit ist, blitzschnell in Flammen auf. All das Plastik drummherum sorgt auch gleich für die richtige Ausstattung an giftigen Atemgasen. Ok, ich sollte nicht so zynisch sein. Aber sowas ist schon böse.
ReactiveRappid
ReactiveRappid Vor 9 Tage
115 KW hat der Mercedes wenn und nicht nur 115PS aus 1,8l Kompressor :-D
r32utjan
r32utjan Vor 9 Tage
Eieiei. Natürlich wird der Zuheizer 90 Grad warm, wenn er nicht in seiner dafür vorgesehenen Umgebung genutzt wird. Der Zuheizer wird im eingebauten Betrieb durch den Lüfter mit kalter Luft durchströmt.
Tobias Amann
Tobias Amann Vor 9 Tage
Da sagt er noch es ist heiß XD
正博古茂田
正博古茂田 Vor 9 Tage
Naja ob das jetzt wirklich ne Brandgefahr darstellt ... müsste man mal schauen wie gut das Plastik überhaupt brennt. Im Zweifelsfall wirds nur heiß und schmilzt weg. Dann hat die Konstruktion keinen Kontakt mehr und dann fließt auch kein Strom mehr ... Pfusch ists natürlich trotzdem.
Klaus Drewes
Klaus Drewes Vor 9 Tage
Die Kamera ist nicht gut, häufig sehr unscharf. Eure Kommentare zu den teilweise vermurksten Konstruktionen finde ich wirklich super.
Hagen von Tronje
Hagen von Tronje Vor 9 Tage
12:17 9 Sekunden benötigt der Autofocus !!! Und warum ? Weil der nette Kameramann keine Kameraleuchte benutzt !!! W A R U M ?????? Erklärt es mir doch bitte mal.....
Elfi Spill
Elfi Spill Vor 9 Tage
Mein VW ist auch abgebrannt, kaufe nichts mehr von der VAG Group. Kann man gleich das Geld in die Tonne werfen.
Relo 68
Relo 68 Vor 9 Tage
undankbarer Beruf.
Hugo Boss
Hugo Boss Vor 9 Tage
400€ für so ein Neu modischen Thermostat ohne Einbau. Da soll noch mal einer sagen früher war nicht alles besser.
Danny Crane
Danny Crane Vor 9 Tage
Immer wieder schöne und interessante Beiträge! Da kann sogar ein Flugzeugschrauber wie ich noch was lernen. Bei uns wird ja meistens nur noch ausgetauscht... ;.((. Gottseidank habe ich noch keine Probleme mit meiner Heizung in meinem Auto. Grüße aus Novosibirsk-Sibirien...BRRRRR :-)
Nächstes Video
WOW...That Sucks
23:09
Aufrufe 182 923